九州娱乐日本新建水陆两栖部队欲夺“离岛”:登陆都九州娱乐日本新建水陆两栖部队欲夺“离岛”:登陆都

  近日,日本陆上自卫队在长崎佐世保举行了新的两栖部队“水陆机动团”成立仪式。该部队的规模约为2000人上下,将使用AAV-7和MV-22、CH-47等直升机进行两栖作战,而其主要的作战方向和作战任务,就是在西南方向“夺回”失守的离岛。

图为“水陆机动团”的徽标以及其演习照片。

  当然,日本政府和防卫省给出的理由都是“夺回离岛”。既然是“夺回”,那么这所谓的“水陆机动团”就得有一个先航渡,再进行两栖登陆上岸的过程,但很不巧的是,日本海上自卫队在这方面也依旧受到“和平宪法”和造舰资金的规制。

图为进行车辆运输任务的“下北”号“输送舰”(船坞登陆舰)。

  在旧式坦克登陆舰都已经退役的今天,日本海上自卫队拥有传统登陆能力,能将车辆送上滩头的大型舰只唯独仅剩“大隅”级船坞登陆舰三艘,分别是“大隅”、“下北”和“国东”,其运载能力仅为300名士兵加上最多65台车辆,坦克等重装甲车辆的携带量最多仅为18台。

  除此之外,“大隅”并没有搭载直升机所需的机库,其看似直通的前后甲板仅能维持直升机的起降,船坞内最多也只能容纳两艘LCAC气垫艇。

图为日美联合演习中的“日向”级直升机航母。

  而排水量几乎倍于“大隅”的日向级,乃至出云级直升机航母,bet8官网,则因为考虑到其航速问题而没有安置体积庞大的船坞,仅能搭载日本陆上自卫队的直升机进行垂直登陆。而垂直登陆作为一种类似于“突破”的手段,其规模肯定不能太大,更何况要进行大规模的直升机登陆任务,九州天下现金手机登录,需要的是数艘专职且大平台的两栖登陆舰/两栖攻击舰。

  因此,笔者在这里可以下结论:所谓“水陆机动团”要想仅靠海上自卫队的现行舰艇进行两栖登陆任务,那肯定是远远不够的。

  图为美国海军的两栖登陆舰集群。唯有此类规模的兵力才能玩得转大规模垂直登陆。

  因此,即便3艘“大隅”和4艘准航母同时出动,是断然无法将整个“水陆机动团”齐装满员地送上离岛,而在重装备大量缺失的前提下,面对敌登陆的优势兵力,这两千人能有什么作为?那就肯定要打个问号了。

  而事实上,已经“抢占”下离岛的势力,也断然不会让自卫队这么舒舒服服地将援军送上岸。

  图为配属在冲绳的美国空军F-15C战斗机。该机是除了F-22和F-35之外,配属在日本最先进的防空主力。

  很显然,无论是什么国家的什么势力夺下日本的西南离岛,能够打破日本航空自卫队和海上自卫队的海空防线,甚至是将冲绳的美国空军战术战斗机联队压制下来,其一定掌控着整个日本西南方向的制空权,甚至是完整的制海权。

  以此作为前提推演,那么日本自卫队要做的应该是将残存的兵力集中于九州岛或冲绳岛,以防止假想敌军进一步进犯,而在此时分出部分兵力,也就是所谓“水陆机动团”乘着至关重要的舰艇去抢占战略意义不大而政治意义极大的离岛,显然是傻子才会选择的选项。

  因此,所谓“水陆机动团”建立的意义已经不言自明:它无非就是安倍政府用于作秀的幌子而已。(作者署名:利刃/TO)

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